جستجو

پولی خروجی گیربکس CVT تیگو 5/x33/550/آریزو 5

پولی خروجی گیربکس CVT قطعه اصلی شرکتی با کیفیت بالا قابل نصب بر روی خودروهای شرکت مدیران خودرو شامل: ام وی ام 550، ام وی ام x33، تیگو 5 و آریزو 5

کد فنی: 019CHA-1502550

۷۹,۸۰۰,۰۰۰ تومان

ارسال به سراسر ایران

تحویل سریع

تایید اصالت کالا

پشتیبانی و مشاوره تخصصی

پرداخت امن

توضیحات

پولی خروجی گیربکس CVT تیگو 5/x33/550/آریزو 5

در دنیای پیچیده گیربکس‌های CVT مدرن، پولی خروجی گیربکس CVT یکی از حیاتی‌ترین و حساسترین قطعات به شمار می‌رود. این قطعه که به عنوان پولی متحرک ثانویه نیز شناخته می‌شود، نقش تعیین‌کننده‌ای در تبدیل نیروی ورودی از موتور به سرعت نهایی و گشتاور تحویلی به چرخ‌ها دارد. خرابی یا سایش این قطعه می‌تواند منجر به افت چشمگیر عملکرد، افزایش مصرف سوخت و در نهایت آسیب‌های جبران‌ناپذیر به گیربکس شود.

در این مطلب تخصصی، قصد داریم به طور جامع به بررسی این قطعه برای خودروهای محبوب داخل ایران از جمله تیگو 5، ام وی ام X33، آریزو 5 و ام وی ام 550 (از محصولات مدیران خودرو) بپردازیم. تعمیرگاه تخصصی و فروشگاه اینترنتی ام وی ام پارت (نهاوندی)، با سال‌ها تجربه در زمینه تعمیر و تأمین قطعات اصلی، این اطلاعات را در اختیار شما قرار می‌دهد.

 

مجموعه پولی خروجی گیربکس CVT چیست و چگونه کار می‌کند؟

گیربکس‌های CVT (Continuously Variable Transmission) فاقد دنده‌های ثابت هستند. در عوض، از یک سیستم دو پولی (ورودی و خروجی) و یک تسمه فولادی خاص استفاده می‌کنند. مجموعه پولی خروجی گیربکس CVT، پولی هایی است که به چرخ‌ها متصل می‌شود. این پولی از دو مخروط تشکیل شده که می‌توانند از هم دور یا به هم نزدیک شوند. با تغییر فاصله این مخروط‌ها، قطر مؤثر پولی تغییر کرده و در نتیجه نسبت انتقال دور (نسبت دنده) به صورت پیوسته و بدون هیچ ضربه یا خللی عوض می‌شود. عملکرد نرم و بازدهی بالای این گیربکس‌ها به سلامت کامل هر دو پولی، به ویژه پولی خروجی وابسته است.

 

علائم هشدار پولی خروجی گیربکس 550، x33، آریزو و تیگو 

شناسایی به موقع مشکلات مربوط به پولی خروجی می‌تواند از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کند. در صورت مشاهده هر یک از علائم زیر در خودروهای CVT مانند تیگو 5 یا آریزو 5، احتمال خرابی این قطعه وجود دارد:

  • لرزش و کشش در هنگام شتاب‌گیری: رایج‌ترین علامت سایش یا خرابی پولی، لرزش و احساس کشش، به ویژه در سرعت‌های میانی و هنگام بالا رفتن از سربالایی است.
  • صدای غیرعادی: تولید صدای سوت، وزوز یا غرغری که با افزایش سرعت تغییر می‌کند، می‌تواند ناشی از عدم تطبیق صحیح تسمه با سطح مخروط‌های پولی خروجی باشد.
  • لغزش گیربکس (Slip): افزایش دور موتور بدون افزایش متناسب سرعت خودرو، نشانه‌ای واضح از عدم توانایی پولی خروجی در درگیری صحیح با تسمه است.
  • کاهش شتاب و عملکرد: خودرو به خوبی گذشته شتاب نمی‌گیرد و احساس تنبلی و کندی در حرکت وجود دارد.
  • خطای ECU و روشن شدن چراغ چک: در موارد پیشرفته، سنسورهای گیربکس خطاهای مربوط به عملکرد پولی‌ها را تشخیص داده و چراغ چک خودرو را روشن می‌کنند.

 

مقایسه پولی خروجی گیربکس CVT با قطعات مشابه در گیربکس‌های دیگر

برای درک اهمیت پولی خروجی CVT، مقایسه آن با سیستم‌های دیگر مفید است. در گیربکس‌های اتوماتیک معمولی (توربین‌دار)، مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌های خورشیدی و کلاچ‌های چند صفحه‌ای این وظیفه را بر عهده دارند. در گیربکس‌های دوکلاچه (DCT) نیز از دو شفت و مجموعه‌ای از چرخ‌دنده‌ها استفاده می‌شود. اما در CVT، این پولی خروجی cvt است که به تنهایی مسئولیت نهایی کردن نسبت دور و تحویل گشتاور به دیفرانسیل را دارد. این طراحی باعث سادگی نسبی مکانیکی ولی حساسیت بسیار بالای قطعه به کیفیت ساخت و روغن کاری می‌شود. استحکام و دقت مهندسی در ساخت پولی خروجی عاملی کلیدی در دوام کل سیستم است.

 

اطلاعات فنی پولی خروجی گیربکس CVT برای مدل‌های مختلف

مدل خودرو کد قطعه اصلی (OEM) خصوصیات بارز
پولی خروجی گیربکس تیگو 5 019CHA-1502550 و سایر کدهای مشابه مقاوم در برابر بارهای ناگهانی، طراحی ویژه برای موتور 1.5 لیتری توربو
پولی خروجی گیربکس X33 019CHA-1502550 (مشابه تیگو در برخی مدل‌ها) تطبیق‌پذیری با پلتفرم مشترک، نیاز به دقت در نصب و کالیبراسیون
پولی خروجی گیربکس آریزو 5 کدهای اختصاصی خانواده آریزو طراحی بهینه برای رانندگی شهری و نرمی فوق‌العاده
پولی خروجی گیربکس 550 کدهای قدیمی‌تر اما با کیفیت ساختار مستحکم برای خودروی سدان، در دسترس بودن قطعات با کیفیت

 

نحوه تشخیص مجموعه پولی خروجی گیربکس CVT اصل و با کیفیت

با توجه به حساسیت این قطعه، استفاده از پولی اصل و استاندارد غیرقابل چشم‌پوشی است. هنگام خرید به این موارد توجه کنید:

  1. بسته‌بندی و نشان‌ها: بسته‌بندی اصلی، دارای لوگوی سازنده، کد قطعه (مانند 019CHA-1502550) و اطلاعات تماس است.
  2. کیفیت ساخت: سطح مخروطی پولی خروجی باید صیقلی، عاری از هرگونه خراش یا ناهمواری و از جنس آلیاژ مرغوب باشد.
  3. کدگذاری و حکاکی: شماره قطعه و کدهای شناسایی معمولاً بر روی بدنه قطعه حک می‌شود که باید با کد درخواستی شما (مثلاً برای پولی خروجی گیربکس تیگو 5) مطابقت داشته باشد.
  4. ضمانت: ارائه ضمانت اصالت کالا از طرف فروشنده معتبر، مهم‌ترین نشانه اطمینان است. فروشگاه اینترنتی ام وی ام پارت نهاوندی، کلیه قطعات را با ضمانت اصالت و کیفیت ارائه می‌دهد.

 

فرآیند تعویض و تعمیر مجموعه پولی خروجی گیربکس CVT

تعویض پولی خروجی CVT یک فرآیند تخصصی است که حتماً باید در تعمیرگاه مجهز و توسط تکنسین‌های آموزش‌دیده انجام شود. مراحل کلی به شرح زیر است:

  1. تخلیه روغن گیربکس
  2. CVT. بازکردن پنل گیربکس و دسترسی به مجموعه پولی‌ها و تسمه.
  3. بازرسی کامل تسمه فولادی و پولی ورودی.
  4. خارج کردن پولی خروجی گیربکس CVT معیوب.
  5. نصب قطعه جدید و انجام تنظیمات اولیه.
  6. مونتاژ گیربکس، پرکردن روغن خاص CVT و انجام عملیات کالیبراسیون با دیاگ تخصصی.

این فرآیند برای پولی خروجی گیربکس X33 و پولی خروجی گیربکس 550 نیز اصول مشابهی دارد، اما ممکن است دسترسی و کدهای کالیبراسیون متفاوت باشد.

 

عوامل موثر بر قیمت پولی خروجی گیربکس CVT

قیمت پولی خروجی گیربکس CVT می‌تواند بسته به عوامل مختلفی متغیر باشد. درک این عوامل به شما کمک می‌کند تصمیم اقتصادی‌تری بگیرید:

  • مدل خودرو: طبیعی است که قیمت پولی خروجی گیربکس تیگو 5 با قیمت پولی خروجی گیربکس آریزو 5 متفاوت باشد، حتی اگر از یک خانواده فنی باشند.
  • برند سازنده قطعه: قطعات با برند اصلی خودرو (OEM) گران‌تر از قطعات با برندهای تاییدشده (Aftermarket) با کیفیت مشابه هستند.
  • تک یا جفت بودن: گاهی تعمیرکاران توصیه می‌کنند پولی ورودی و خروجی به صورت جفت تعویض شوند که هزینه کلی را افزایش می‌دهد.
  • هزینه تعمیرات: دستمزد تعویض تخصصی این قطعه به دلیل پیچیدگی کار، بخش قابل‌توجهی از کل هزینه را تشکیل می‌دهد. با مراجعه به بخش محصولات فروشگاه اینترنتی ام وی ام پارت نهاوندی، می‌توانید از قیمت پولی خروجی گیربکس CVT برای مدل موردنظر خود مطلع شوید.

 

سوالات متداول (FAQ) درباره پولی خروجی گیربکس آریزو 5 و …

سوال: آیا می‌توان تنها پولی خروجی گیربکس تیگو 5 را تعویض کرد یا باید پولی ورودی هم عوض شود؟
جواب: پاسخ این سوال به شرایط تسمه و پولی ورودی بستگی دارد. اگر تسمه و پولی ورودی سالم و بدون سایش باشند، می‌توان تنها پولی خروجی گیربکس CVT را تعویض کرد. اما از آنجایی که این دو قطعه در تماس مستقیم هستند، معمولاً توصیه می‌شود برای اطمینان از عملکرد بهینه و جلوگیری از خرابی زودرس، هر دو با هم تعویض شوند. تکنسین‌های ما پس از بازرسی، بهترین پیشنهاد را ارائه می‌دهند.

سوال: کد 019CHA-1502550 مربوط به کدام خودروهاست؟
جواب: کد 019CHA-1502550 یکی از کدهای شناخته‌شده برای پولی خروجی گیربکس CVT در برخی از مدل‌های چری و ام وی ام، از جمله برخی نمونه‌های تیگو 5 و ام وی ام X33 می‌باشد. اما برای تشخیص دقیق، همیشه باید این کد با شماره شاسی و مشخصات فنی خودروی شما تطبیق داده شود. کارشناسان فروشگاه ما می‌توانند در این زمینه شما را راهنمایی کنند.

سوال: عمر مفید مجموعه پولی خروجی گیربکس x33 چقدر است؟
جواب: عمر مفید پولی خروجی گیربکس x33 به عوامل متعددی از جمله کیفیت قطعه، رانندگی اصولی (پرهیز از شتاب‌گیری‌های ناگهانی مداوم)، تعویض به موقع روغن گیربکس با نوع استاندارد و شرایط آب و هوایی بستگی دارد. به طور متوسط، در شرایط نگهداری مناسب، این قطعه می‌تواند بین ۱۵۰,۰۰۰ تا ۲۵۰,۰۰۰ کیلومتر دوام بیاورد. با این حال، نظارت بر علائم خرابی مهم‌تر از در نظر گرفتن یک عدد ثابت است.

سوال: آیا برای پولی خروجی گیربکس 550 و پولی خروجی گیربکس آریزو 5 قطعات یکسانی وجود دارد؟
جواب: خیر. پولی خروجی گیربکس 550 و پولی خروجی گیربکس آریزو 5 معمولاً با کدهای قطعه متفاوت و طراحی مختص به خود تولید می‌شوند. این تفاوت به دلیل تغییرات در طراحی پلتفرم، موتور و تنظیمات نرم‌افزاری گیربکس است. استفاده از قطعه نادرست می‌تواند منجر به عملکرد ضعیف و حتی آسیب جدی به گیربکس شود. حتماً از تطابق کامل قطعه با مدل، سال ساخت و موتور خودروی خود اطمینان حاصل کنید.

 

توصیه نهایی درباره پولی خروجی گیربکس X33، 550، تیگو و آریزو

پولی خروجی CVT قلب تپنده سیستم انتقال قدرت در خودروهای مدرن CVT محسوب می‌شود. توجه به سلامت این قطعه، معادل حفظ عملکرد نرم، بازدهی بالا و دوام گیربکس خودروی شماست. اکنون که با نقش، علائم خرابی و نحوه انتخاب قطعه مناسب آشنا شده‌اید، می‌توانید تصمیم آگاهانه‌تری بگیرید. فراموش نکنید که قیمت پولی خروجی گیربکس CVT تنها بخشی از هزینه است و انتخاب یک تعمیرکار متخصص و استفاده از قطعه اصلی، سرمایه‌گذاری برای آرامش و امنیت شما در رانندگی است.

تعمیرگاه تخصصی و فروشگاه اینترنتی ام وی ام پارت (نهاوندی)، با در اختیار داشتن نیروهای فنی مجرب و دسترسی به منابع معتبر قطعات، آماده ارائه خدمات به شما عزیزان است. ما نه تنها بهترین  و  را با تضمین اصالت عرضه می‌کنیم، بلکه خدمات نصب، تنظیم و کالیبراسیون حرفه‌ای را نیز در محیطی مجهز ارائه می‌دهیم. برای دریافت مشاوره رایگان و استعلام دقیق قیمت پولی خروجی گیربکس CVT متناسب با خودروی خود، با کارشناسان ما تماس بگیرید.

 

مشخصات پولی خروجی گیربکس تیگو 5

کد محصول: 019CHA-1502550

اصلالت کالا: شرکتی اورجینال

خودروهای سازگار: ARRIZO5 EXCELLENT, MVM X33s SPORT , MVM X33s Double Color, MVM TIGGO5-CVT Luxury, MVM TIGGO5-EXCELLENT-SPORT, ARRIZO 5 TE, MVM550 CVT, NEW TIGGO5-CVT Excellent, MVM TIGGO5-CVT-LUXURY-SPORT, MVM550 CVT LUXURY, NEW TIGGO5-CVT Luxury, NEW MVM X33 CVT, MVM X33s, ARRIZO5 cvt EXCELLENT, MVM TIGGO5-CVT Excellent

توضیحات تکمیلی

نظرات

برای ثبت امتیاز روی ستاره مورد نظر کلیک کنید.
5 ستاره (1 نظر)

دیدگاهها

هیچ دیدگاهی برای این محصول نوشته نشده است.

اولین نفری باشید که دیدگاهی را ارسال می کنید برای “پولی خروجی گیربکس CVT تیگو 5/x33/550/آریزو 5”

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

پولی خروجی گیربکس CVT تیگو 5/x33/550/آریزو 5

پولی خروجی گیربکس CVT تیگو 5/x33/550/آریزو 5

۷۹,۸۰۰,۰۰۰ تومان

محصولات مشابه

سایر محصولات​

اشتراک گذاری

واتساپ
ایمیل
چاپ
تلگرام
توییتر
لینکدین

لینک کوتاه: